La Jeep Avenger rappresenta una svolta importante per il marchio americano, perché introduce un modello compatto pensato soprattutto per la mobilità urbana senza rinunciare al carattere tipico di Jeep. Pur essendo la più piccola della gamma, questa SUV mantiene uno stile deciso e riconoscibile, con linee robuste e una posizione di guida rialzata che trasmette sicurezza. Le sue dimensioni sono paragonabili a quelle di un’utilitaria, ma l’impostazione estetica e funzionale richiama chiaramente il DNA off-road del brand. Il prezzo di partenza della versione a benzina si aggira intorno ai 27.000 euro nell’allestimento 1st Edition, ricco di dotazioni, mentre la variante completamente elettrica arriva a sfiorare i 40.000 euro, posizionandosi come proposta moderna e tecnologica per chi desidera una guida a zero emissioni.
Dimensioni compatte, anima da SUV
Con una lunghezza di 4,08 metri, la Jeep Avenger si distingue come una delle B-SUV più compatte sul mercato. È persino più corta di circa 16 centimetri rispetto alla Jeep Renegade, un dettaglio che la rende particolarmente agile nel traffico cittadino e facile da parcheggiare. La larghezza di 1,78 metri e l’altezza di 1,53 metri contribuiscono a creare un equilibrio tra compattezza esterna e buona abitabilità interna. Queste proporzioni permettono alla Avenger di offrire una guida comoda e una visibilità elevata, qualità apprezzate sia nei percorsi urbani sia nei viaggi extraurbani.
Motorizzazioni: benzina o elettrica, senza compromessi ibridi
La strategia di lancio della Jeep Avenger prevede due motorizzazioni ben distinte: una versione a benzina e una 100% elettrica. Non sono previste, almeno per ora, varianti ibride o diesel, una scelta che semplifica la gamma e punta su soluzioni chiare. La versione a benzina, destinata in esclusiva ai mercati italiano e spagnolo, è equipaggiata con un motore turbo a tre cilindri da 1.2 litri capace di erogare 120 CV, abbinato a un cambio manuale a sei marce. La Avenger elettrica, invece, utilizza un propulsore da 156 CV alimentato da una batteria con capacità effettiva di 51 kWh, pensata per garantire una buona autonomia e prestazioni brillanti nella guida quotidiana.
Trazione anteriore oggi, 4×4 domani?
Sia la versione a benzina sia quella elettrica della Jeep Avenger sono dotate di trazione anteriore. È una novità significativa per il marchio, perché si tratta del primo modello Jeep a non prevedere inizialmente una variante a trazione integrale. Tuttavia, la casa automobilistica ha già presentato la Jeep Avenger 4×4 Concept, un prototipo che lascia intuire la possibilità di una futura versione a trazione integrale. Questa eventualità potrebbe soddisfare gli appassionati che desiderano una piccola SUV capace di affrontare anche percorsi più impegnativi, mantenendo intatto lo spirito avventuroso tipico di Jeep.
Design esterno: carattere Jeep in formato compatto
Nonostante le dimensioni contenute, la Jeep Avenger esprime una personalità forte e immediatamente riconoscibile. Il frontale è dominato dalla classica griglia a sette feritoie, simbolo storico del marchio, incastonata tra i gruppi ottici con firma luminosa a LED orizzontale. La carrozzeria è impreziosita da protezioni in plastica lungo la parte inferiore e attorno ai passaruota, elementi che accentuano l’aspetto robusto e proteggono la vettura nell’uso quotidiano. Il risultato è un design moderno, muscoloso e coerente con la tradizione Jeep, pur adattato a un contesto urbano.
Interni tecnologici e ambiente vivace
L’abitacolo della Jeep Avenger punta su semplicità e funzionalità, arricchite da dettagli colorati che creano un’atmosfera giovane e dinamica. Al centro della plancia spicca un ampio display da 10,3 pollici dedicato al sistema multimediale, progettato per offrire connettività intuitiva e accesso rapido alle principali funzioni del veicolo. Anche la strumentazione è completamente digitale e visualizzata su uno schermo della stessa dimensione, personalizzabile con diversi layout in base alle preferenze del guidatore. L’insieme trasmette una sensazione di modernità e ordine, con comandi ben posizionati e materiali pensati per resistere all’uso quotidiano.
Una Jeep pensata per la città (e non solo)
La Jeep Avenger nasce con l’obiettivo di conquistare chi cerca una SUV compatta, facile da guidare in città ma capace di affrontare anche viaggi più lunghi con comfort e sicurezza. Le dimensioni contenute, la posizione di guida rialzata e la scelta tra motorizzazione termica ed elettrica la rendono una proposta versatile e al passo con i tempi. Pur essendo la più piccola della famiglia Jeep, la Avenger conserva l’identità del marchio e propone soluzioni tecnologiche avanzate, dimostrando che compattezza e carattere possono convivere in un unico modello.
Domande frequenti
1. Qual è il prezzo di partenza della Jeep Avenger?
Il prezzo della Jeep Avenger a benzina parte da circa 27.000 euro, mentre la versione elettrica può arrivare intorno ai 40.000 euro a seconda dell’allestimento.
2. La Jeep Avenger è disponibile in versione ibrida o diesel?
No, attualmente la Jeep Avenger è disponibile solo in versione a benzina o completamente elettrica, senza opzioni ibride o diesel.
3. La Jeep Avenger ha la trazione integrale 4×4?
Per ora la Avenger è disponibile solo con trazione anteriore, ma Jeep ha presentato un concept 4×4 che potrebbe arrivare in futuro.
4. Quanto è grande la Jeep Avenger?
La Jeep Avenger è lunga 4,08 metri, larga 1,78 metri e alta 1,53 metri, dimensioni ideali per la guida in città.
5. Che tipo di tecnologia offre l’abitacolo?
L’interno include un sistema multimediale con schermo da 10,3 pollici e una strumentazione digitale configurabile della stessa dimensione.
